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全球253名博士,为何集结江北?

2013年,江苏产研院本部落户江北新区,把集聚全球创新资源,特别是领军人才,摆上首要位置。

○ 2017年,江苏产研院启动实施“集萃博士”项目,目前已累计面向全球组织遴选253名集萃博士,如今,该项目已成为国家、省(市)级人才项目的蓄水池。

○ 2022年6月,在收到江苏产研院先进复合材料成型技术与装备研究所所长叶林院士的邀请后,马来西亚青年科学家艾米从澳大利亚来到中国担任集萃(江苏产研院英文缩写“Jitri”音译)博士。两年多来,她将自己掌握的复合材料精密加工技术在国内发挥到了极致。


今天

一起走近3位集萃博士

了解他们的科研故事

👇🏻跨国合作
攻克多个难关

○ 青年科学家艾米是马来西亚人,对复合材料的浓厚兴趣,源于她在高中时期对航空航天的热爱。在澳大利亚工作期间,艾米的博士生导师叶林院士一直在向艾米介绍研究所的筹备情况,并邀请她加入。

○ 2022年7月,艾米加入江苏产研院先进复合材料成型技术与装备研究所。在来到中国之前,艾米已深耕复合材料领域多年,她专注于碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP)的高效、高精度钻孔技术的研发,推动该领域的技术革新。在CFRP层压板的钻孔机理上,她积累了丰富的实践经验。

○ 她擅长于在复杂的制造过程中精准选择最优的钻孔条件,如进给率、钻孔速度、功率等,以及是否采用支撑的情况下,应该使用哪些参数来确保加工质量等。她通过不断优化钻孔工艺,降低生产成本,提高生产效率,为复合材料加工行业树立了新的标杆。

○ 来到中国后,她也将这项技术带到了研究所,被任命为复合材料成型事业部部长,开展“高质量、高效率的复合材料钻孔技术研究”项目,解决了国内复合材料加工多个难关。

○ 2022年11月,艾米成功入选集萃博士项目。“入选集萃博士对于我来说是对我个人工作能力和科研实力的肯定。”艾米认为,复合材料在中国和国际上都有广阔的发展前景。而她和团队正在试图和阿联酋、马来西亚等国家合作,将复合材料从航空航天和汽车行业拓宽到建筑领域。

填补军工领域空白

○ 如果问现有的汽车碰撞测试假人是否完全适合中国人体损伤评估体系,那江苏产研院先进汽车技术研究所工程中心技术总监马帅的回答是“不”。

○ “现有标准中所用的碰撞测试假人主要基于欧美人体特征设计,欧美人体与中国人体在外在特征和内在特性方面均存在显著差异。”马帅解释,“为此所研究的车辆主被动安全系统能否对国人进行最优的安全防护,也有待商榷。”

○ 在研发过程中,先进汽车技术研究所团队面临了两大技术挑战。首先就是假人生物力学特性的模拟,他们需要确保假人的骨骼、皮肤等结构在生物力学特性上与真人高度相似;另一个挑战是传感器的精度和稳定性。查阅资料、反复试验、测量模拟,为了克服这些技术难题,当时实验室的实验排班表上每天都是满满当当的。

 在取得初步成果后,团队并没有停下脚步。当下研究的假人多是被动型,然而,在真实情况下,驾驶员在遇到危险碰撞交通事故时,面对不同的险态场景会发生不同的主动应急响应去避险。因此,如何将驾驶员的主动应急响应与人体碰撞被动损伤融合,从而更加真实地去评估碰撞中人体的损伤,成为团队接下来的研究重点。

○ 2022年9月,马帅加入江苏产研院先进汽车技术研究所,在团队前期研究的基础上,继续开展了主动应急状态下人体碰撞损伤评估与安全防护的研究工作。同年11月,马帅入选集萃博士项目。马帅表示:“集萃博士项目提供的人才支持和学习交流平台大大激励了我和团队的研究热情,我们能更专注地投身科研。”

○ 2022年末,团队有关假人的研究成果成功应用到了军工领域。他们研发的高速气流吹袭假人、标靶测试假人、空投假人等已经在航空航天、海军舰队等领域陆续落地应用,突破技术封锁,填补了碰撞测试假人在国内军工领域空白。

探索感知技术
保障安全开采

○ 作为国内最早一批从事智慧矿山相关产业的创业者,江苏产研院智能运载系统与装备研究所副总经理谢国涛一直在思考:“如何能把这一技术运用于社会上现有的产业?”

○ 2017年,谢国涛跟随丁荣军院士进行智慧矿山方面的研究。矿山招工难、环境恶劣、成本高昂等问题,使得智能化、无人化技术应用显得尤为迫切,也为其智能网联技术的产业化提供了绝佳的舞台。

○ 在研究过程中,谢国涛团队遇到了不少问题。在无人驾驶系统当中,感知技术作为无人驾驶的“眼睛”和“耳朵”,负责实时捕捉和解析周围环境信息。然而矿山环境的复杂恶劣,使无人驾驶系统在实际应用中很难穷尽所有可能的场景,仍会出现识别失误的风险。因此感知技术的精度要达到极致。

 对此,谢国涛博士带领团队进行了深入研究,成功通过优化算法和提高摄像头等低成本传感器的性能,实现更高效的感知。

○ 2019年,智慧矿山相关的研究遇到了新的难题。矿山中复杂多变的气候和作业产生的灰尘、碎石等障碍物,给系统的感知能力带来严峻考验。为此,谢国涛团队创新性提出了“感知安全自认知”方法,旨在让无人驾驶系统具备自我认知周围环境并评估感知能力的能力,为智慧矿山建设提供了新的思路和方法。

○ 2022年,谢国涛入选集萃博士,这给他的研究和成果产业化带来了很大的帮助。“除了经费补贴,集萃博士这个平台给我和团队的研究提供了一个多学科交流平台,这也给智慧矿山相关技术带来更多可能性。”他说。

○ 借助这一平台,谢国涛和团队正在积极将研发成果推向海外,助力国家“一带一路”倡议。未来,他和团队也将继续加大在技术研发和产业化应用方面的投入,探索与其他领域的交叉融合,将智慧矿山的技术和经验应用到更广泛的领域中去。

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