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北沿江高铁南京段,最新进展!

3月7日上午10时,六合区三友湖桥东100米处的北沿江(沪渝蓉)高铁13标段箱梁架设现场,工人们正忙碌着。架桥机将1榀32米的简支箱梁稳稳地架在仪征特大桥260号墩和261号墩的垫石上。

该榀箱梁的成功架设标志着

北沿江(沪渝蓉)高铁

沪宁段的箱梁架设

正式进入南京六合地界

也拉开了北沿江高铁南京段

正式架梁的帷幕

在南京市六合区内,沪渝蓉(北沿江)高铁沪宁段新建正线长度17.2公里,其中六合特大桥全长16.11公里,截至目前已完成桩基73%、承台53%、墩身35%。

13标段的终点位于六合区马鞍街道

据悉,接下来将按照计划

以每天两孔的速度推进

预计在2025年5月完成施工任务

据悉,北沿江高速铁路即上海至南京至合肥高速铁路,又称沪渝蓉高速铁路上海至合肥段,是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。项目起自新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,终至苏、皖省界处。

项目建成后

将打通北沿江大动脉

对优化沿长江地区高铁网布局

推动长三角一体化高质量发展等

具有重要意义

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