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Ein Blick auf das neue Wahrzeichen der Uferpromenade von Gulou!

Eine Stadt der Poesie mit einem Fluss von Landschaften

Hundert-Meilen-Galerie auf beiden Seiten des Flusses

Der Abschnitt Gulou des Nanjing Riverside Scenic Belt wird bald um ein "neues Wahrzeichen" erweitert.

Aussichtsplattform am Shangyuanmen-FlussBau des Hauptgebäudes abgeschlossen

Derzeit in der Dekorationsphase

Die Fertigstellung des Ganzen wird bis Ende des Jahres erwartet.

Folgen Sie Xiaowei für einen kleinen Einblick~

Die Aussichtsplattform des Shangyuanmen Urban Living Room befindet sich am nördlichen Ende der Central North Road, beginnend an der Kreuzung von Yanjiang Road und Yongji Avenue, und grenzt an den Ausgang 3 der Shangyuanmen Station der Metrolinie 3. Sie ist etwa 213 Meter lang, der höchste Punkt liegt bei 14,5 Metern, und die Breite des Flussufers beträgt 90,9 Meter. Nach der Fertigstellung des Projekts wird sie durch den Flussweg organisch mit Wumadu verbunden sein und der Öffentlichkeit ein angenehmes und entspannendes Erlebnis am Wasser bieten!

Von "Null zu Null" zu "Null zu Ganz"

Nanjing ist bekannt für seine wunderschöne Berg- und Flusslandschaft. In Verbindung mit der Legende von Dharmas "Überqueren des Flusses mit einem Schilfrohr" wurde die Shangyuanmen-Fluss-Aussichtsplattform mit drei Gruppen von Zickzack-Plattformen gestaltet, die nicht nur wie ein flaches Boot auf dem Fluss aussehen, sondern auch das umliegende hügelige Bergland nachahmen und das Wetter der alten Metropole in den Bergen und am großen Wasser zeigen.

Der Hauptteil des Bahnsteigs besteht aus einer großflächigen, geformten Stahlkonstruktion mit variablem Querschnitt. Der Einbau und die Montage der gekrümmten Stahlkonstruktion direkt über der U-Bahn und das präzise Ineinandergreifen mit der Betonplattformstruktur waren die größten Schwierigkeiten bei der Durchführung des Projekts.

"vor dem Transport im Werk in Stücken und während der Installation vor Ort in Stücken."Der Leiter der Bauabteilung erklärte: "Die Stahlkonstruktion des Projekts wird in Modulbauweise von der Verarbeitungsanlage hergestellt, wobei der Reifenrahmen im Verhältnis 1:1 vormontiert wird, um die Genauigkeit der Komponentenverarbeitung, der Produktion und der Vormontage zu gewährleisten. Nach der Anlieferung auf der Baustelle werden sie dann zusammengebaut und als Ganzes entsprechend der Nummer geschweißt, um die Übereinstimmung mit dem Strukturmodell und den Konstruktionszeichnungen zu gewährleisten."

"Modernste Technik" garantiert "18 Meter direkt unter der Erde".

Im Vergleich zu den Wasserwerken sind die geologischen Bedingungen des Landteils ebenso komplex. Achtzehn Meter unter dem Bau der Aussichtsplattform für den Fluss befindet sich das BetriebsgebäudeNanjing Metro Linie 3Für das Projekt müssen auf beiden Seiten des Metro-Schildtunnels Betonpfähle gerammt werden, um die gesamte Aussichtsplattform am Fluss zu tragen. Für das Projekt mussten auf beiden Seiten des Metro-Schildtunnels Betonpfähle gerammt werden, um die Lasten der gesamten Aussichtsplattform am Fluss zu tragen, was für den sicheren Betrieb der Metro besonders wichtig ist.

Die Bauabteilung formulierte in Zusammenarbeit mit der geologischen Expertengruppe und den U-Bahn-Experten einen wissenschaftlichen und rigorosen Bauplan, der von allen Beteiligten in vollem Umfang bestätigt wurde, und wandte das fortschrittliche Vollschwenk- und Vollhülsenverfahren an, um die Beeinträchtigung der Projektpfähle durch den Bau zu minimieren.

"Dieses Verfahren kann die Beeinträchtigung des umgebenden Bodens während des Bauprozesses reduzieren, hat die Eigenschaften einer guten Qualität der Pfahlbildung, keine Verschmutzung des Schlamms, grüner Umweltschutz, Reduzierung des Betonfüllfaktors usw. und kann die Gesamtstabilität und Sicherheit der U-Bahn-Tunnelstruktur effektiv garantieren. Der technische Verantwortliche sagte.

"Ein neuer Blick auf den Fluss" belebt den "geteilten städtischen Raum" neu

Die Shangyuanmen River Viewing Platform öffnet sich zum Jangtse-Fluss und erinnert an den Jiangbei New District auf der anderen Seite, die Jangtse-Flussbrücke im Westen, Mufushan und Baguazhou im Osten sowie an andere wichtige Wahrzeichen der Stadt. Nach ihrer Fertigstellung wird sie die nördlichen und südlichen Sichtachsen miteinander verbinden und die Verbindung der verschiedenen städtischen Funktionen im Norden und Süden erleichtern.

Das Projekt verfügt über insgesamt sechs obere und untere Ein- und Ausgänge für den Komfort der Besucher. Am Ende des Bahnsteigs kann die Öffentlichkeit über die Stufen in die Grünanlage am Flussufer gehen und die Brise des Flusses spüren. Vor der Freitreppe des Eingangs wird eine Bürgerbühne mit Blick auf die Stadt errichtet, und der Boden und die Brücke werden ein abwechslungsreiches Lichtspiel bieten, das den malerischen Flussgürtel um eine neue, funkelnde Landschaft bereichert.

Der Fußgängerweg entlang des Flusses ist ein wichtiger Teil der Schaffung einer landschaftlich reizvollen Flusslandschaft. Da der Standort an der Flusslinie des Fußgängerwegs der Uferzone liegt, die Entfernung zwischen den nächstgelegenen Fußgängerzonen auf beiden Seiten etwa 4 km beträgt und die Gehzeit zu lang ist, wird im Rahmen des Projekts ein "erstklassiger Bahnhof" gebaut, um die entsprechenden Funktionen zu erfüllen, einen Ruheraum für die Öffentlichkeit zu schaffen und den Komfort beim Gehen und Genießen der Landschaft zu verbessern.

Der einstige "industrielle Rostgürtel" hat sich nach der Sanierung und Aufwertung in einen "Lebensvorzeigegürtel" und eine moderne Stadtlandschaft verwandelt. Der Bezirk Gulou wird weiterhin die Qualität des malerischen Gürtels am Flussufer fördern, um den städtischen Grünzug zu verwirklichen, der den malerischen Gürtel am Flussufer miteinander verbindet, um einen grünen Korridor um die Stadt Jiangnan, Nanjing City, eine grüne, humanistische ökologische Landschaft aufzubauen, um den Wünschen der Menschen nach einem besseren Leben besser zu entsprechen.

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