Umfassende Renovierung der Huimin Avenue, dritter Ausschreibungsabschnitt
Gegenwärtig engagiert sich der Xiaguan Riverside Business District voll und ganz für die "2+2"-Projekte (zwei U-Bahnen + zwei Durchgänge) der Stadtverwaltung in der Region. Unter anderem werden die Flussüberquerung der Jianning West Road und das umfassende Renovierungsprojekt der Huimin Avenue als südliche Verbindung gemeinsam ein neues Schnellstraßennetz aufbauen und die Interoperabilität mit dem Kerngebiet von Jiangbei und die Verkehrsanbindung des nordwestlichen Teils der Hauptstadt weiter stärken.
handvoll"Benzinpistole"Huimin Avenue umfassende Renovierung Projekt ist ein wichtiger Teil der Jiangnan Verbindung von Jianning Road West Crossing, das Projekt aus dem Süden der Xinxing Road, Norden in den Süden der Stadt Henan Road, eine Länge von etwa 2,37 Kilometern, die gesamte Linie der gleichzeitigen Bau einer umfassenden Pipeline-Korridor 1,99 Kilometer. Die im dritten Abschnitt des Projekts errichtete Tunnelgrube ist fast 30 Meter tief und 55,6 Meter breit, und die Grubenebene sieht aus der Luft betrachtet wie eine "Benzinkanone" aus.
Umfassende Renovierung der Huimin Avenue in Form von langen Tunneln, die mit der Shimonoseki-Brücke und der erhöhten Mufu West Road verbunden sind, und der Kreuzung mit der Jianning Road, um eine unterirdische vierschichtige "T"-Kreuzung einzurichten, sowie der Jianning Road westlich des Flusskanals, um eine schnelle Verkehrsumstellung zu erreichen. Der dritte Abschnitt des Projekts beginnt an der Jianning Road im Süden und endet an der Nanjing West Station im Norden und hat eine Gesamtlänge von 485 m. Die wichtigsten Bauarbeiten sind der neue unterirdische Verkehrskreuzungstunnel und das umfassende Rohrleitungskorridorprojekt. In dieser Phase werden hauptsächlich der Erdaushub und der Bau der Hauptstruktur durchgeführt.
Technologische Baubegleitung Projektbau dreidimensionale Kreuzungen, technische Schwierigkeiten, die Hauptstruktur des Fachs, komplexe Struktur, die Grube ist mit Stahlträger und Betonunterstützung punktiert, zusammen, um die bereits ausgegrabenen Arbeitsraum zu unterstützen. Die Stahlstütze wird durch die Axialkraftkompensationstechnologie unterstützt, die ein Servosystem mit Sensoren und Hebern am Ende der Stahlstütze einsetzt, um sicherzustellen, dass die Axialkraft automatisch kompensiert wird, wodurch sichergestellt wird, dass die Axialkraft der Baugrube unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit dem Entwurf übereinstimmt. Während des Bauprozesses wird die Qualität des Schlitzwandgehäuses streng kontrolliert, und der Schlamm erfüllt die Spezifikationsanforderungen, indem der Schlammindex während des Grabenbildungsprozesses kontrolliert wird. Unter Berücksichtigung der geologischen Eigenschaften des schluffig-pulvrigen Tons leisteten die beteiligten Einheiten gute Arbeit bei den Maßnahmen zur Wasserreduzierung und Wasserisolierung und errichteten die Schlitzwand der Umschließungsstruktur bis zu einer Tiefe von 60 Metern, wobei jede Wand tief in die Gesteinsschicht eindringt, und zwischen den Fugen der beiden Schlitzwände wurden MJS-Wasserstopppfähle eingesetzt, um sicherzustellen, dass das Grundwasser isoliert wird. Verschiedene Überwachungseinrichtungen wie statische Nivelliere und Neigungsmesser werden eingesetzt, um die Baugrube in Echtzeit zu überwachen und Echtzeit-Rückmeldedaten zu liefern, damit die Verformung der Baugrube kontrollierbar ist.
