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Fast geschafft! Straßen, Brücken und Flussübergänge rund um...

Kämpfen für das vierte Quartal

Kürzlich wurde eine Reihe von Schlüsselprojekten in Nanjing

Den Aufbau begreifen und für den Fortschritt kämpfen

Sprinting für Jahreszielaufgaben

💪

Kreuzung Jianning Road West

beschleunigen

Gegenwärtig ist die Jianning West Road CrossingKürzlich wurde der Bau der Sekundärstruktur des linken Schildtunnels abgeschlossenDamit wird eine solide Grundlage für den anschließenden Bau von elektrischen und mechanischen, dekorativen und Pflasterarbeiten geschaffen.Die Sekundärstruktur der rechten Linie ist in geordneter Weise im Aufbau.Der Bau der Schutzwand des rechten Schildabschnitts ist mehr als zur Hälfte abgeschlossen, die Betonfahrbahnplatte und der Ochsenfuß sind im Wesentlichen fertiggestellt, und es kann mit dem Einbau der Schornsteinplatte begonnen werden.

Zur gleichen Zeit, der Ausgangspunkt der Ost-Erweiterung Projekt zu Yifengmen Rohr Vorhang Struktur Aushub Abschnitt wurde auf dem Boden, die restlichen wichtigsten Struktur Bau ist im Gange, das Rohr Vorhang Struktur Abschnitt ist die Durchführung der Gruppe Rohr Jacking Arbeit; unter dem Graben rechteckige Rohr Jacking Start gut Hauptstruktur wird bald abgeschlossen sein, die Aufnahme gut Gehäuse Struktur abgeschlossen ist, ist die Durchführung der Rohr Jacking vor dem Beginn der vorbereitenden Arbeiten, die gesamte Linie in Übereinstimmung mit dem Plan zu stetig voran.

Kürzlich, Jianning West Road über den Fluss Kanal Jiangbei Verbindung B1 Standard-Abschnitt der Hauptbrücke wurde erfolgreich kombiniert, auf der Autobahn über Jiangbei Avenue durch abgeschlossen.Jianning West Road Überquerung der Eisenbahn-Projekt - Jiangbei Avenue Kreuzung über die Yongli Eisenbahn-Fernverkehr Brücke vorgefertigte Balken Montage-Projekt gefolgt, hat vor kurzem über die Eisenbahn, um die Hauptleitung zu erreichen und wurde über die Jiangbei Avenue Viadukt Stahlkastenträger Andocken Konnektivität geschoben.

Huimin Avenue Umfassendes Verbesserungsprojekt

Stetige Fortschritte im Bau

Im Rahmen des umfassenden Renovierungsprojekts der Huimin-Allee werden derzeit Erdaushubarbeiten und die Hauptarbeiten an einigen Tunnelabschnitten durchgeführt.Der Erdaushub der Haupttunnelgrube ist mit 65% abgeschlossen, mit einem Tagesdurchschnitt von etwa 4.000 Quadratmetern, und das Hauptbauwerk hat etwa 35% abgeschlossen, wobei die Bauarbeiten stetig voranschreiten.

Das Projekt ist eine der Jiangnan-Verbindungslinien der Nanjing Jianning West Road River Crossing, und die Hauptlinie der River Crossing in Huimin Avenue Knoten zu einem "T"-Typ unterirdischen Kreuzung zu bilden, kann nach der Fertigstellung der "schnell zu schnell" Weg, um den Fluss Verkehr auf die Jiangnan schnelle äußere Ringsystem zu führen realisiert werden, effektiv den Druck der Überquerung des Flusses zu erleichtern, um eine komfortable Erfahrung für die Öffentlichkeit zu schaffen, den Fluss zu überqueren, die Förderung der synergistischen Entwicklung von Jiangnan und Jiangbei. Effektive Erleichterung des Drucks über den Fluss, um ein komfortableres Erlebnis für die Öffentlichkeit zu schaffen, den Fluss zu überqueren, treiben die synergetische Entwicklung des Südens und des Nordens des Flusses an.

Mengbei Road (Xianlin Avenue - Jieyun Avenue)

Die Bauarbeiten sind weitgehend abgeschlossen

Gegenwärtig sind im Rahmen des Bauprojekts Meng North Road (Xianlin Avenue - Jieyun Avenue) die Hauptstruktur des Tunnels, die Innenausstattung sowie die mechanischen und elektrischen Arbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, der Asphaltunterbau und die mittlere Schicht sind fertiggestellt, die Pflasterung ist im Gange, und die Wanddekoration des Lochs wird gebaut.

Der Meng-Nord-Straßentunnel ist ein zweispuriger Tunnel durch den Longwang-Berg, die Ausbruchsspanne beträgt 19,4 Meter, die linke und rechte Tunneldurchfahrt 17 Meter, die Ausbruchsfläche 194,6 Quadratmeter. Er gehört zu den überdimensionierten Abschnitten mit geringer Durchfahrtshöhe, ist aber auch im Gebiet von Nanjing das bisher größte kommunale Straßenbauprojekt mit einem verdeckten Tunnelabschnitt. Der Bau des Projekts durchbricht die räumliche Barriere zwischen dem Norden und dem Süden von Longwangshan und wird das Straßennetz des Xianlin-Gebiets miteinander verbinden, wodurch das Reisen für die Bewohner von Mengbei und Xianlin sicherer und bequemer wird.

Binjiang Avenue (S338) Abschnitt Yuhuatai District Projekt

Mehr als die Hälfte des Gesamtfortschritts

Kürzlich, Binjiang Avenue (S338) Yuhuatai Bezirk Abschnitt der Hauptleitung des Projekts über die Mei Steel Road spezielle Linie Viadukt Cast-in-Place-Box Gießen Bau des vierten Link wurde erfolgreich abgeschlossen, und nehmen Sie erfolgreich die Angriffsphase von einem anderen wichtigen Knoten, der dritte Link ist in den Vorlagen und Bewehrungsstahl verbindlichen Bau.Der Gesamtfortschritt des Projekts ist mehr als zur Hälfte abgeschlossen.

Das Projekt als eine schnelle Strecke entlang des Flusses S338 Nanjing Abschnitt des letzten Rings, umgesetzt werden, nachdem das Projekt für den Verkehr geöffnet, von Jiangning Riverside zu Yuhua, Hercynian und anderen Richtungen des Verkehrs wird bequemer für die Stadt hoch, Autobahn-System, um eine "gut drei Ringe, axiale radiale, Gruppe schnelle Verbindung" Muster, um ein solides Fundament zu legen, um die Nanjing Metropolregion, den Verkehr zu helfen Entwicklung.

Xianxin Road Flussüberquerung Chu River Bridge

Es wird erwartet, dass es bis Ende des Monats geschlossen wird.

In Nanjing Baguazhou Yangtze River Bridge und Qixia Mountain Yangtze River Bridge zwischen der Xianxin Road River Crossing Hauptbrücke und den beiden Seiten der Verbindungslinie Projekt wurde "ready to go".Es wird erwartet, dass Ende Oktober die Hauptbrücke über den Chu-Fluss, die aus einem Hängekorb aus Wellblech besteht, fertiggestellt sein wird, um in die Bauphase der Nebenkonstruktion der Brücke überzugehen.Der Bau der Flussquerung ist gemäß dem festgelegten Zeitplan in vollem Gange. Neben dem Projekt der Verbindungsleitung werden auch die Bauarbeiten an der Xianxin Road-Flussquerung gemäß den festgelegten Knotenpunkten durchgeführt. Die Installation des Entfeuchtungssystems im Ankerraum des Nordankers der Hauptbrücke der Xianxin Road Crossing ist abgeschlossen, und die Installation des Entfeuchtungssystems im Ankerraum des Südankers ist derzeit im Gange.

Die Xianxin Road River Crossing ist eine wichtige Verbindung zwischen der Hauptstadt, dem Qixia District und dem Jiangbei New District mit einer Gesamtlänge von etwa 13,17 Kilometern. Mit dem Projekt Bau "Fortschrittsbalken" ständig erfrischend, Xianxin Road über den Fluss Kanal ist gegen Ende des Jahres durch das Ziel der stetigen Fortschritt, abgeschlossen und für den Verkehr geöffnet werden für die Entwicklung von Nanjing Fluss injiziert einen starken Impuls.

Jiangbei New District Neues Finanzzentrum Phase I

Fertigstellung der baulichen Hauptabnahme

Jiangbei New Financial Centre, ein neues Finanzzentrum der ersten Phase des Lot E Turm ist etwa 150 Meter hoch, untergraben die traditionellen Turm Bauweise, innovative Nutzung von "Luft Gebäude Maschine" intelligente Ausrüstung, die schnellste 5 Tage pro Etage.Nach 31 Aufstiegen wurde das Projekt in nur sechs Monaten bis zur obersten Etage fertig gestellt.

Die erste Phase des neuen Finanzzentrums des Jiangbei New District hat die Abnahme der Hauptstruktur abgeschlossen und ist in die Phase der elektromechanischen Installation und Dekoration eingetreten.Derzeit arbeiten wir mit Hochdruck daran, den Innenausbau des Gebäudes voranzutreiben und sicherzustellen, dass das Projekt die für das Jahr vorgesehenen Aufgaben erfüllt.

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