Der erste Flug war erfolgreich!

Kürzlich fand der Erstflug des ET9-Prototyps eines elektrisch senkrecht startenden und landenden Flugzeugs (eVTOL) statt, das von der EVERTOL (Nanjing) Aviation Technology Co. Es kann in den Bereichen Hochfrequenz-Frachtverkehr, Spezialtourismus, Notfallrettung, städtischer Flugverkehr und anderen Szenarien eingesetzt werden.

Das Gründungsteam von EVERVITT kommt aus Luft- und Raumfahrtinstituten wie COMAC und AVIC und verfügt über reiche Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von bemannten Flugzeugen. YVT hält sich an die Konstruktionsphilosophie, bei der die Sicherheit an erster Stelle steht und der Mensch im Mittelpunkt steht. Das Unternehmen verfolgt einen zukunftsorientierten Konstruktionsansatz und erfüllt die Lufttüchtigkeitsanforderungen während des gesamten Konstruktions-, Herstellungs-, Test- und Fluginbetriebnahmeprozesses.

Die ET9 verwendet eine vierachsige Flügelkonfiguration mit acht Propellern aus Verbundwerkstoff, die einfach und kompakt ist und eine hervorragende aerodynamische Leistung aufweist. Sie wurde in Windkanaltests verifiziert, um Daten für die spätere Überprüfung der Lufttüchtigkeit zu liefern.

Der erfolgreiche Erstflug des ET9-Prototyps stellt einen Durchbruch in der Entwicklung dieses Modells dar, der nicht nur das Design validiert und die Funktionen des gesamten Flugzeugsystems realisiert, sondern auch einen wichtigen Schritt vom F&E-Produkt zum kommerziellen Produkt darstellt. Als Nächstes wird der ET9-Prototyp kontinuierliche Testflüge durchführen und sich mit den Lufttüchtigkeitsbehörden in Verbindung setzen, um das Verfahren zur Prüfung der Lufttüchtigkeit einzuleiten.

Die bodennahe Wirtschaft ist eine umfassende Wirtschaftsform, die auf zivilen bemannten und unbemannten Luftfahrzeugen basiert, mit bodennahen Flugaktivitäten wie bemannten, Fracht- und anderen Operationen als Zugkraft und Strahlung, die durch die Integration und Entwicklung verwandter Bereiche angetrieben wird, einschließlich der bodennahen Fertigungsindustrie, der bodennahen Flugindustrie, der bodennahen Sicherheitsindustrie und der umfassenden Dienstleistungsindustrie.

Die Zukunft des Luftverkehrs, der Markt Aussicht ist breit, Unternehmen haben "in das Feld", die Regierung, um das Layout zu beschleunigen. Nanjing zivilen unbemannten Luft Testbereich Bau in Pukou Bezirk als Kernbereich, 2020 wurde die erste Charge von nationalen, der Provinz nur zivile unbemannten Luft Testbereich bewertet.

Derzeit sind fast 20.000 Menschen in dem Pilotgebiet tätig, darunter Changkong Technology, AVIC Jincheng Unmanned Systems, SAC Intelligent Aviation Research Institute, Dawei Aviation und Moyi Sky.30Die Unternehmen auf dem bekannten Gebiet der Drohnen decken ein breites Spektrum von Bereichen ab, wie z. B. Forschung und Entwicklung und Design, Produktion kompletter Flugzeuge, Betriebsdienste und industrielle Anwendungen.
Das "Schlüsselschach" spielen

Mehrere Maßnahmen zur Schaffung neuer Wachstumspunkte

Nach Angaben des Nanjing Municipal Bureau of Industry and Information Technology, in den letzten Jahren hat die Stadt aktiv die Entwicklung von Low-Höhe-Industrie rund um die Anforderungen des Ziels der industriellen Stärke. 2023 Einnahmen von Low-Höhe Wirtschaft im Zusammenhang mit Industrien ist fast 3 Milliarden Yuan.

Automatisierungssystem für die Rampensteuerung von Nanjing Les Information Technology Co.

Zur Entwicklung der Industrie in niedrigen Höhenlagen

Rongtong 60, AVIC Jincheng Unmanned Systems Company, Yvette (Nanjing) Aviation Technology Co. und andere Flugzeuge produzierenden Unternehmen, und kultiviert Les Information, Intelligent Aviation Research Institute und andere Flugführung und Kontrolle, Kartierung und Navigation Dienstleistungen Unternehmen, niedrige Höhe der Industrie, die Höhe der starken Kette der Kette, um die Kette Verlängerung Ebene deutlich gestärkt.

In Bezug auf Anwendungen in niedrigen Höhenlagen

Es wurde eine Reihe hochwertiger Anwendungsszenarien entwickelt, wie z. B. regelmäßige Kreuzfahrten der Schifffahrtsbehörde von Nanjing zur Durchsetzung von Gesetzen entlang des Jangtse-Flusses, die Verteilung von Gütern an vorbeifahrende Schiffe durch Nanjing Yangtze River Hui, Katastrophenaufklärung und Personensuche und -rettung durch das UAV der Feuerwehr von Nanjing sowie Sightseeing-Touren und Notfallrettung am Laoshan General Airport.

Einschlägige Mitarbeiter setzen Drohnen ein, um Flusspatrouillen entlang des Xu-Flusses im Bezirk Gaochun aus der Luft durchzuführen.

In Bezug auf innovative Ressourcenpools

Es verfügt über eine Reihe luftfahrtbezogener Universitäten und hochrangiger wissenschaftlicher Forschungsinstitute wie NAC, NIT, SXTU und CLP 14 und 28 und hat eine Reihe nationaler Schlüssellabors, nationaler Schlüssellabors für Verteidigungswissenschaft und -technologie sowie Wissenschafts- und Innovationsplattformen im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) aufgebaut.

Im Bereich der Errichtung von Pilotzonen

Es hat ein Betriebs- und Managementsystem nach dem Motto "ein Zentrum, zwei Plattformen, vier Lufträume und mehrere Standorte" aufgebaut, das erste 5G-Netz in China und die einzige von der Zivilluftfahrtbehörde zertifizierte und lizenzierte zivile Drohnen-Testflugbasis in der Provinz errichtet und zwei Jahre in Folge eine Bewertung und Anerkennung der Ergebnisse des nationalen Versuchsgebiets durch die Allgemeine Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) organisiert, die dem Nanjing-Versuchsgebiet mit hoher Bewertung und einhellig hohem Lob zuteil wurde.

Der Aktionsplan zur Förderung der Industriestärke von Nanjing (2023-2025) sieht vor, "den Aufbau von intellektuellen Netzwerken und Drohnenbasen in geringer Höhe zu beschleunigen, ein nationales Modellgebiet für elektromechanische Systeme in der Luftfahrt zu schaffen und den Umfang der Wirtschaftsindustrie in geringer Höhe kontinuierlich zu erweitern". Der diesjährige Arbeitsbericht der Stadtregierung von Nanjing schlägt ebenfalls vor, die erste Chance für die wirtschaftliche Entwicklung in geringer Höhe zu ergreifen.